Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ Die Aufhängung und die Lenkung
- Das Bremssystem
Die Prüfung der Bremsmechanismen
Die Bremsflüssigkeit
Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit
Die Prüfung der Dichtheit des Bremssystems
Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
Die Scheibenbremsmechanismen
Die Messung der Dicke des Leistens des Scheibenmechanismus
Die Kontrolle des Zustandes der Bremsdisks
Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen
Der Trommelbremsmechanismus
Die Messung des Bremsleistens des Trommelmechanismus
Die Prüfung des Laufs des Bremspedals
Der Scheibenbremsmechanismus der Hinterräder
Die Messung der Dicke des Leistens der hinteren Scheibenbremsen
Die Prüfung des freien Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
Der Hauptbremszylinder
Der Verstärker der Bremsen
Die Prüfung des Verstärkers der Bremsen
Der Regler der Bremskräfte
Die Reparatur des hydraulischen Antriebes der Bremsen
Prokatschka des Bremssystems
Das Verzeichnis der Defekte
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten
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Die Reparatur des hydraulischen Antriebes der Bremsen
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Wenn die Rohrleitung des Bremsantriebes (1) und die Bremsschläuche (4) mit der gestanzten Befestigung (3) mit den Elementen des Fahrteiles oder der Karosserie verbunden sind, so soll die federnde Halterung des Schlauches (2 nicht) fehlen. Auf der Illustration wird die Vereinigung roschkowym vom Schraubenschlüssel 14 mm und dem Schlüssel für die Bremsrohrleitung (oben) geschwächt. |
Die Räte
- Die Bremsflüssigkeit ist giftig. Deshalb soll sie in den Mund nicht geraten.
- Die Bremsflüssigkeit ist in Bezug auf die Deckung der Karosserie aggressiv. Deshalb darf man nicht auf dem Detail der Karosserie die von der Bremsflüssigkeit durchtränkten Lappen oder wypatschkannyje von der Bremsflüssigkeit die Instrumente legen.
- Bei der Abnahme des Bremsschlauches oder der Bremsrohrleitung aus ressiwera folgt die Bremsflüssigkeit allmählich. Sie können es auf folgende Weise verhindern: vor der Abnahme boltowych der Vereinigungen schwächen Sie das Ventil prokatschki in der entsprechenden Kontur.
- Ziehen Sie auf ihn den Schlauch an und richten Sie es in irgendwelche Kapazität. Jetzt drücken Sie das Bremspedal vollständig aus und legen Sie vom herankommenden Brettchen in dieser Lage fest. Dabei werden die Abflußöffnungen im Hauptbremszylinder geschlossen werden – die Bremsflüssigkeit folgt nicht mehr.
- Für die Abnahme und die Anlage der Bremsrohrleitung müssen Sie angegeben auf die Illustrationen unten den Schlüssel für die Bremsrohrleitung erreichen. Auch werden für priderschiwanija der Bremsschläuche Ihnen roschkowyj der Schraubenschlüssel 14 mm gefordert.
- Nach der Reparatur des Hydrosystems ihrer Bremsen ist es prokatschat notwendig. Oft findet genug prokatschat nur jene Bremskontur statt, in der die Arbeiten durchgeführt wurden.
Die Abnahme der Rohrleitung des Bremsantriebes
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- Den Stutzen der Bremsrohrleitung herauszuziehen. Dazu muss man die entgegengesetzte Mutter der Vereinigung – zum Beispiel, beim Bremsschlauch festhalten.
- Wenn die Mutter prirschawela zum Hörer, wegen sie sich wessen zusammen mit der Mutter dreht, folgt, diesen Hörer zu ersetzen. Die dünnwandigen Hörer werden schnell gebrochen.
- Wenn man das entsprechende Stück des Hörers ersetzen muss, so kann man für die Abschwächung der Vereinigungen der Rohrleitung die folgende Aufnahme verwenden:
- Otpilit die Bremsrohrleitung in der Nähe boltowogo die Vereinigungen, nakidnuju die Mutter schestigrannoj vom Kopf loszudrehen.
- Die Bremsrohrleitung in die Halterungen einzustellen.
- Prokatschat das Bremssystem.
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Die Abnahme der Bremsschläuche
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- Erstens schtschtuzer der entsprechenden Bremsrohrleitung abzuwenden. Dabei darauf, dass die Rohrleitung nicht perekrutilsja zu folgen.
- Wenn der Bremsschlauch auf der Karosserie mit Hilfe der gestanzten Halterung gefestigt ist, so ist er mit der Blattklammer vor der Gleitung geschützt. Bei der Montage muss unbedingt man diese sogenannte Halterung des Schlauches feststellen.
- Bei der Anlage seines Schlauches ist nötig es zuerst auf jenem Ende zu drehen, das das äußerliche Schnitzwerk hat.
- Dann anderes Schnitzwerk festzuziehen.
- Der Bremsschlauch soll perekrutschen nicht sein. Für die Kontrolle dient der farbige Streifen oder der Gummirand.
- Prokatschat das Bremssystem.
- Sofort sich nach der Reparatur, zu prüfen, ob der Schlauch irgendwo bei den federnden Bewegungen reibt.
- Die Handlung nach bezüglich einer langwierigen Fahrt zu wiederholen.
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