|
Audi 80/Avant (B4)Von 1991-1995 Jahren der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
|
Der Audi 80/Awant + die Technische Beschreibung + die Motoren + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Transmission + die Aufhängung und die Lenkung + das Bremssystem + das Antiblocksystem der Bremsen + Die Räder und die Reifen - Das Karosserieelektrosystem Das Minus zur "Masse" Die Orientierung im Elektrosystem Die Leitungen Die Steckvereinigungen Der zentrale Kommutator Der zusätzliche Block des Relais Das Relais und die Steuereinheiten Das Ausladerelais des Kontaktes CH Die Schutzvorrichtungen Die Tabelle der Schutzvorrichtungen Die elektrischen Schemen + das Volle Elektroschema des Autos Audi 80: der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (66 Kilowatt) + der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (85 Kilowatt) + der 2,3-Liter- 5-Zylinder-Motor (98 Kilowatt) + der 2,6-Liter- 6-Zylinder-Motor (110кВт) + die Zusätzliche Ausstattung + die Batterie + der Generator Die Prüfung des Zustandes klinowogo oder polilinowogo des Riemens Die Spannung klinowogo des Riemens Die Spannung klinowogo oder poliklinowogo des Riemens Gebrochen klinowoj der Riemen Die Überhitzung des Motors wegen der Beschädigung klinowogo des Riemens Die Übersicht klinowych und poliklinowych der Riemen Der Ersatz klinowogo des Riemens Das Verzeichnis der Defekte Der Starter Das Verzeichnis der Defekte + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalgeräte + die Geräte und die Hilfsgeräte + die Heizung und die Lüftung + die Elemente der Karosserie + die Suche der Defekte + die technischen Daten |
Die elektrischen Schemen Die elektrischen Schemen die abgesonderten elektrischen Ketten des Systems der Freund neben dem Freund, so dass die funktionale Wechselbeziehung mehr offenbar und klar wird. Jedoch darf man den Durchgang der Leitungen im Auto nach diesen Darstellungen nicht verstehen. Dass man von den elektrischen Schemen wissen muss Die Verteilung Weiter werden Sie die Teile der Elektroschemen, der immer nur eine bestimmte konstruktive Gruppe des Autos vorführt finden. Der Sinn der ähnlichen Verteilung – die Einsparung der Stelle. Doch betrifft das Gebiet des Systems des Scheibenwischers wie des Autos mit dem Motor von der Macht die 66 Kilowatt, als auch des Autos mit dem Motor von der Macht die 128 Kilowatt. So dass wählen Sie sich gerade jenes Grundstück, mit dem Sie im Begriff sind, sich in diesen Moment zu beschäftigen. Die Konstruktion Die Elektroschemen sind auf eine Menge der Ketten, die unten die Schemen durchnummeriert sind geteilt. So kann man aufgrund der Erklärung zum Elektroschema die abgesonderten Elemente leicht finden. Die untere Linie bezeichnet "die Masse" des Autos (das heißt das Metall der Karosserie), durch die die elektrische Kette geschlossen wird. Das graue Feld auf dem oberen Rand der Schemen führt den zentralen Kommutator vor. Die Bezeichnung schtekernych der Kontakte sagt darüber, wo die Leitung angeschlossen ist. Das Beispiel: В15 bedeutet, dass es diese Leitung im Mehrkontaktstecker auf der Vereinigung In des zentralen Kommutators zu suchen ist nötig. Die Farben der Leitungen In den Elektroschemen der Farbe der Leitungen sind in Form von den Kürzungen gegeben. Die Kürzungen bezeichnen: sn – blau; zu – braun; sch – gelb; s – grün; sr – grau; der l – lila; kr – rot; tsch – schwarz; – die Weiße. Für welche Modelle? Weiter werden Sie das volle Elektroschema des Autos Audi 80 1992 der Ausgabe finden. Die Elektroschemen nach dem Motor beschreiben den 4-Zylinder-Motor mit dem System der Einspritzung Mono-Motronic und der Macht die 66 Kilowatt.
Die Darstellung führt die Zahlung des zentralen Kommutators unten vor. Sie ist auf die Zellen schtekernych der Kontakte geteilt, in die es nach einem Mehrkontaktstecker entsprechend eingestellt ist und die von den Buchstaben des lateinischen Alphabetes bezeichnet sind. Es sind die Bezeichnungen der Klemmen zusätzlich angegeben. Die Bezeichnungen werden Sie beiden dieser auf den Elektroschemen unten des grauen Feldes finden, das den zentralen Kommutator vorstellen soll. Nach diesen Daten ist nötig es das Kabel im zentralen Kommutator zu suchen. |
|