Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ Die Räder und die Reifen
- Das Karosserieelektrosystem
   Das Minus zur "Masse"
   Die Orientierung im Elektrosystem
   Die Leitungen
   Die Steckvereinigungen
   Der zentrale Kommutator
   Der zusätzliche Block des Relais
   Das Relais und die Steuereinheiten
   Das Ausladerelais des Kontaktes CH
   Die Schutzvorrichtungen
   Die Tabelle der Schutzvorrichtungen
   Die elektrischen Schemen
   + das Volle Elektroschema des Autos Audi 80: der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (66 Kilowatt)
   - Der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (85 Kilowatt)
      Das elektronische System der Einspritzung, die ljambda-Regulierung, die Regulierung nach der Detonation
      Das elektronische System der Einspritzung, das Relais der Brennstoffpumpe, die Brennstoffpumpe
      Das elektronische System der Einspritzung, die Zündanlage
   + der 2,3-Liter- 5-Zylinder-Motor (98 Kilowatt)
   + der 2,6-Liter- 6-Zylinder-Motor (110кВт)
   + die Zusätzliche Ausstattung
   + die Batterie
   + der Generator
   Die Prüfung des Zustandes klinowogo oder polilinowogo des Riemens
   Die Spannung klinowogo des Riemens
   Die Spannung klinowogo oder poliklinowogo des Riemens
   Gebrochen klinowoj der Riemen
   Die Überhitzung des Motors wegen der Beschädigung klinowogo des Riemens
   Die Übersicht klinowych und poliklinowych der Riemen
   Der Ersatz klinowogo des Riemens
   Das Verzeichnis der Defekte
   Der Starter
   Das Verzeichnis der Defekte
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Das elektronische System der Einspritzung, die Zündanlage

(G4) – die Anschlusslinie in der elektrischen Leitungsanlage – wprysknyje die Düsen
* – Sind die Kodestecker nicht beschäftigt
G40 – Der Sensor der Halle
G62 – Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
G69 – Das Potentiometer drosselnoj saslonki
J169 – Die Steuereinheit Digifant
L17 – Das elektromagnetische Startventil
L71 – Das Ventil der Stabilisierung des Leerlaufs
L80 – Das elektromagnetische Ventil 1 Systems des Behälters mit der aktivierten Kohle (impuls-)

L152 – Der Transformator der hohen Anstrengung
O – der Zündverteiler
P – die Spitzen der Leitungen der Zündkerzen
Q – die Zündkerze
S27 – Die Schutzvorrichtung in der Abteilung der zusätzlichen Schutzvorrichtungen (die Verwaltung des Motors I – für die elektronische Zündanlage)
(83) – die Vereinigung auf "die Masse" (den Körper) – 1, in der Elektrokette vorn rechts
(94) – die Vereinigung auf "die Masse" (den Körper) – 1, in der Elektrokette Digifant
(D9) – die positive Anschlusslinie (15) durch die Schutzvorrichtung 24 in der Elektrokette vorn rechts