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Audi 80/Avant (B4)Von 1991-1995 Jahren der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi 80/Awant + die Technische Beschreibung + die Motoren + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Transmission + die Aufhängung und die Lenkung + das Bremssystem + das Antiblocksystem der Bremsen + Die Räder und die Reifen - Das Karosserieelektrosystem Das Minus zur "Masse" Die Orientierung im Elektrosystem Die Leitungen Die Steckvereinigungen Der zentrale Kommutator Der zusätzliche Block des Relais Das Relais und die Steuereinheiten Das Ausladerelais des Kontaktes CH Die Schutzvorrichtungen Die Tabelle der Schutzvorrichtungen Die elektrischen Schemen + das Volle Elektroschema des Autos Audi 80: der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (66 Kilowatt) + der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (85 Kilowatt) + der 2,3-Liter- 5-Zylinder-Motor (98 Kilowatt) + der 2,6-Liter- 6-Zylinder-Motor (110кВт) + die Zusätzliche Ausstattung + die Batterie - Der Generator Der Indikator der Batterieladung Der Regler der Anstrengung Die selbständige Reparatur des Generators und des Reglers Die Prüfung des Zustandes klinowogo oder polilinowogo des Riemens Die Spannung klinowogo des Riemens Die Spannung klinowogo oder poliklinowogo des Riemens Gebrochen klinowoj der Riemen Die Überhitzung des Motors wegen der Beschädigung klinowogo des Riemens Die Übersicht klinowych und poliklinowych der Riemen Der Ersatz klinowogo des Riemens Das Verzeichnis der Defekte Der Starter Das Verzeichnis der Defekte + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalgeräte + die Geräte und die Hilfsgeräte + die Heizung und die Lüftung + die Elemente der Karosserie + die Suche der Defekte + die technischen Daten |
Der Indikator der Batterieladung
Die Nachladung geschieht nicht immer Selbst wenn der Indikator der Ladung nicht brennt, bedeutet es noch nicht, dass die Batterie wirklich geladen wird. Es sagt nur darüber, was die Verschiedenheiten der Potential zwischen dem Akkumulator und dem Generator nicht mehr existiert. Wenn im Leerlauf des Motors, zum Beispiel, alle Konsumenten des Stromes aufgenommen sind, so brennt der Indikator der Ladung, obwohl nicht vom Akkumulator mehr Stromes handelt, als wyrobotat der schwache Generator kann: aber nichtsdestoweniger existiert die Verschiedenheit der Anstrengungen mit der Batterie nicht. |
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