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Audi 80/Avant (B4)Von 1991-1995 Jahren der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi 80/Awant + die Technische Beschreibung + die Motoren + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Transmission + die Aufhängung und die Lenkung + das Bremssystem + das Antiblocksystem der Bremsen + die Räder und die Reifen + das Karosserieelektrosystem + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalgeräte + Die Geräte und die Hilfsgeräte - Die Heizung und die Lüftung Die Prüfung der Heizung und der Lüftung Der Lüfter des Heizkörpers Der Ersatz pylesaschtschitnogo des Filters Der Antrieb der Heizung und der Lüftung Das Verzeichnis der Defekte Die Klimaanlage + die Elemente der Karosserie + die Suche der Defekte + die technischen Daten |
Die Klimaanlage Gasförmig chladon wird vom Kompressor etwa zusammengepresst ebenso, wie es im häuslichen Kühlschrank geschieht. Der Kompressor wird von der Kurbelwelle des Motors mittels klinowogo des Riemens in Betrieb gesetzt. Bei der Kompression chladon wird flüssig und gerät in den Verdampfer (den Heizkörper). Innen verdampft chladon und dank ihm wird begabt die Wärme absorbieren. Die durch den Verdampfer gehende Luft gerät in den Salon vom Gekühlten. Durch den Kondensator neben dem Heizkörper der Wasserkühlung in der motorischen Abteilung gerät das Kühlmittel rückwärts zum Kompressor. Für die Erhöhung der Kondensation der Lüfter des Systems der Abkühlung ist produwajet die Luft durch den Kondensator ständig. Klinowoj oder poliklinowoj der Riemen Für die sichere Arbeit der Klimaanlage soll klinowoj der Riemen des Kompressors der Klimaanlage richtig gespannt sein. Bei den Modellen mit dem 6-Zylinder-Motor anstelle klinowogo kostet poliklinowoj den Riemen mit automatisch natjaschnym von der Einrichtung. Bis ins Einzelne ist es über remennych die Antriebe in der Abteilung der Generator geschrieben.
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