Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 80/Awant
+ Die technische Beschreibung
- Die Motoren
   Die Hauptelemente
   Das System des Schmierens
   Die Lüftung kartera
   Die visuale Prüfung des Motors
   Die Probe des neuen Motors
   Die Laufzeit des Motors
   Die nominelle und maximale Frequenz des Drehens
   Die Beschränkung der Frequenz des Drehens
   Die Messung des Drucks der Kompression
   Das Verzeichnis der Defekte
   Proworatschiwanije des Motors
   Hydraulisch tolkateli
   Die Arbeiten am gezahnten Riemen GRM
   Das Verzeichnis der Defekte
   Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
   Die Abnahme und die Anlage des Motors
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten

Die Abnahme und die Anlage des Motors

Die Beschreibung der Abnahme des Motors für alle Typen der Motoren würde weit für die Rahmen dieser Führung erscheinen. Es sind nur einige wesentliche Punkte, die dieses Thema betreffen hier gebracht.

Der Motor wird nach oben ohne Getriebe herausgenommen. Dazu ist es Ihnen polispast (tal) erforderlich, den Sie in der ausreichenden Höhe fest aufhängen können. Es ist noch besser, wenn Sie einen Helfer haben, der schon die Erfahrung hat.
Vor dem Anfang eigentlich die Arbeiten nach der Abnahme des Motors muss man alle störenden Teile des Autos abnehmen: die Motorhaube, den unteren Schutz des Motors, den Körper des Luftfilters, die Batterie und falls notwendig den Heizkörper.
Da im Auto Audi 80 die Menge der elektrischen Leitungen und der Vakuumrohrleitungen bestimmt ist, sollen Sie sie vor allen Dingen bemerken, um sie auf der nötigen Stelle zum Schluss festzustellen.
Vor der Abschaltung der Batterie sollen Sie sich verfügbar bei Ihnen des numerierten Schutzkodes protiwougonnoj die Kodierungen des Autoradioapparates mit eingebautem Tonbandgerät überzeugen.
Die Batterie ist nötig es nur bei der ausgeschalteten Zündung auszuschalten, man kann die Steuereinheiten anders beschädigen.
Bevor otflanzowywat der Motor endgültig ist, muss man unter die Getriebe die Stütze unten oder ein wenig zuführen, sie zusammen mit dem noch eingebauten Motor aufheben. In der Werkstatt verwenden das spezielle Instrument dazu, das sich in den Rand der Befestigung des Flügels des Autos sträubt.
Der Motor ist mit den aufhängbaren Henkeln versorgt, in die man das Instrument für den Aufstieg einstellen kann. Sie folgen auf die sorgfältige Befestigung des Taus.

Die Momente des Zuges

Der Moment des Zuges, N·m	4-Zylinder-	5-Zylinder-	6-Zylinder-
Der Schutzschild der Schachtel der Sendungen/Motoren	10	—	—
Das Ablaufrohr beim Abschlußkollektor	35	35	35
Das Ablaufrohr beim Träger der Getriebe	25	25	25
Der Motor neben der Getriebe М8, М10, М12	20, 55, —	20, 45, 65	25, 45, 65
Das Lager des Motors neben dem Träger der Stütze des Motors	35	45	35
Der Reformator des Drehmoments auf dem Schwungrad	35	35	35
Die Stütze des Drehmoments beim Motor	25	45	—

Die Illustrationen führen zwei wichtige Schritte bei der Abnahme des Motors (vor es ist der 6-Zylinder-Motor dargestellt): in der Werkstatt wird der Motor mit Hilfe solcher Verwendung für den Aufstieg des Motors abgenommen. Nur hat für dieses Ziel der Motor Grubenbauhenkel, in die man, natürlich, und die Ketten oder die Seile einstellen kann. Die Darstellung führt die sogenannte Stützeinrichtung (1) rechts vor, die mit der Halterung der Getriebe (2) hier integriert ist. Der Sinn darin, um die Stütze der Getriebe zu geben, die sich andernfalls beim abgenommenen Motor nach unten gesenkt hätte. Nach jenem Effekt kann man streben, wenn unter die Getriebe die Stütze unten zuzuführen.