Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ Die technische Beschreibung
- Die Motoren
   Die Hauptelemente
   Das System des Schmierens
   Die Lüftung kartera
   Die visuale Prüfung des Motors
   Die Probe des neuen Motors
   Die Laufzeit des Motors
   Die nominelle und maximale Frequenz des Drehens
   Die Beschränkung der Frequenz des Drehens
   Die Messung des Drucks der Kompression
   Das Verzeichnis der Defekte
   Proworatschiwanije des Motors
   Hydraulisch tolkateli
   Die Arbeiten am gezahnten Riemen GRM
   Das Verzeichnis der Defekte
   Die Abnahme und die Anlage des Kopfes des Blocks der Zylinder
   Die Abnahme und die Anlage des Motors
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Die Lüftung kartera

Sogar der intakte Motor wirft durch die Kolbenringe in karter 50–70 l der durcharbeitenden Gase in der Minute hinaus. Dieser Druck soll aus kartera des Motors weggehen, um uplotnitelnyje die Verlegungen nicht zu überlasten. Es geschieht mittels der Lüftung kartera. Die giftigen Gase aus den Inneren des Motors kehren für den Schutz der Umwelt noch einmal in die Einlasskanäle oder in den Körper des Luftfilters zurück. Von da dringen sie für die volle Verbrennung noch einmal vom Motor ein.

 Das Vorsagen: wenn in die Lüftung kartera der Motor den bemerkenswerten Geruch des Öls hinauswirft, sagt es über den bedeutenden Verschleiß der Kolben und der Zylinder.