Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
- Das System der Abkühlung
   Die Prüfung des Niveaus der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung der Frostresistenz
   Die Prüfung des Systems der Abkühlung auf die Dichtheit
   Der Heizkörper
   Der Schnitzdeckel des erweiternden Behälters
   Der Thermostat
   Das Verzeichnis der Defekte
   Die Wasserpumpe
   Der klinowoj Riemen der Wasserpumpe
   Der Lüfter des Systems der Abkühlung
   Die Defekte des Lüfters des Systems der Abkühlung
   Das Verzeichnis der Defekte
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Die Prüfung des Systems der Abkühlung auf die Dichtheit

Die defekten Stellen im System der Abkühlung ist es leichter, beim heissen Motor und entsprechend dem Arbeitsdruck im System der Abkühlung am meisten zu bestimmen. Aber in diesem Fall sind für die Prüfung der Schläuche die Handschuhe unbedingt nötig, man kann sich anders verbrennen.

    Ob
  • die Schläuche beim Heizkörper und dem Motor, einschließlich die Schläuche zum System der Heizung versäumen?
  • Die Risse in den Schläuchen? Zerquetschend, bestimmen Sie, inwiefern die Schläuche fest sind – im letzteren Fall muss man sofort sie ersetzen.
  • Bei rasminanii der Hörer kann man und die Beschädigungen bestimmen, die sich daraufhin pokussow der Nagetiere bildeten.
  • Inwiefern die Enden der Schläuche auf die entsprechenden Stutzen kommen?
  • Ob
  • stjaschnyje die Bolzen der Kummete festgezogen sind?
  • Die verrostenden Kummete können während der Fahrt und beim vollen Arbeitsdruck im System der Abkühlung unerwartet reißen. Zu ersetzen!
  • Die Werkstatt kontrolliert die Dichtheit des Systems der Abkühlung von der speziellen Luftpumpe mit dem Handantrieb und dem Manometer.
  • Dieses Gerät wird auf die Öffnung des Kompensationsbehälters festgestellt und es wird der Druck die 1 Bar gepumpt.
  • Wenn im Laufe von 1—2 Minuten der Druck nicht herabgesetzt wird, wird das System der Abkühlung die Dichte angenommen.