Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ Das System der Einspritzung
- Die Kupplung
   Der Antrieb der Verwaltung der Kupplung
   Die Laufzeit der Kupplung
   Die Prüfung der Kupplung
   Die Prüfung des hydraulischen Antriebes der Kupplung
   Die Abnahme der Kupplung
   Das Verzeichnis der Defekte
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Der Antrieb der Verwaltung der Kupplung

Die Kupplung und der Antrieb der Verwaltung der Kupplung

1 – die getriebene Disk;
2 – druck- die Disk;
3 – wyschimnoj das Lager;
4 – der Hebel mufty die Ausschaltungen der Kupplung;

5 – die richtende Buchse wyschimnogo des Lagers;
6 – der Arbeitszylinder der Kupplung;
7 – der Hauptzylinder der Kupplung;
8 – das Pedal der Kupplung.

Die Kraft, die wir auf den Druck auf das Pedal der Kupplung verwenden, soll wyschimnomu dem Lager übergeben sein. Es geschieht in Audi 80 gidrawlitscheski – wie im Bremssystem. Während Sie auf das Pedal der Kupplung drücken, presst der Kolben im Hauptzylinder (auf dem Pedal der Kupplung) eine bestimmte Anzahl der Flüssigkeit zum Arbeitszylinder (auf der Getriebe) aus. Dort tritt der Kolben aus dem Zylinder ein wenig auf und durch den Hebel der Ausschaltung der Kupplung bewegt wyschimnoj das Lager.