Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ Die Aufhängung und die Lenkung
- Das Bremssystem
   Die Prüfung der Bremsmechanismen
   Die Bremsflüssigkeit
   Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit
   Die Prüfung der Dichtheit des Bremssystems
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Die Scheibenbremsmechanismen
   Die Messung der Dicke des Leistens des Scheibenmechanismus
   Die Kontrolle des Zustandes der Bremsdisks
   Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen
   Der Trommelbremsmechanismus
   Die Messung des Bremsleistens des Trommelmechanismus
   Die Prüfung des Laufs des Bremspedals
   Der Scheibenbremsmechanismus der Hinterräder
   Die Messung der Dicke des Leistens der hinteren Scheibenbremsen
   Die Prüfung des freien Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
   Der Hauptbremszylinder
   Der Verstärker der Bremsen
   Die Prüfung des Verstärkers der Bremsen
   Der Regler der Bremskräfte
   Die Reparatur des hydraulischen Antriebes der Bremsen
   Prokatschka des Bremssystems
   Das Verzeichnis der Defekte
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Die Messung des Bremsleistens des Trommelmechanismus

Die smotrowoje Öffnung für die Kontrolle der Dicke der Laschen des hinteren Trommelbremsmechanismus ist im Schild des Trommelbremsmechanismus vorn nach der Richtung der Bewegung gelegen. Beim abgenommenen Deckel sind der Bremsleisten (1) mit dem auf sie aufgeklebten Reibungsbremsbelag (2) sichtbar. Es ist die Bremstrommel (3) auch sichtbar.

Da der aktive Leisten schneller hinter passiv abgenutzt wird, ist nötig es die Dicke nach dem Vorderleisten zu messen.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Das Auto hinten zu heben.
  2. Plastik- kolpatschok auf der inneren Seite des entsprechenden Rads vorn auf dem Schild des Trommelbremsmechanismus abzunehmen.
  3. Vom Taschenlämpchen in smotrowoje die Öffnung zu leuchten, die Dicke des Leistens festzustellen.
  4. Der Verschleiß des Leistens ist bis zu 2,5 mm der restlichen Dicke – ohne Dicke des Trägers zulässig. Andernfalls muss man sie tauschen.