Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ Das Antiblocksystem der Bremsen
- Die Räder und die Reifen
   Die Räder
   Die breiten Reifen und die Räder
   Die Prüfung des Drucks in den Reifen
   Die Kontrolle des Zustandes der Reifen
   Der Ersatz des Rads
   Die Kontrolle des Zuges der Radbolzen
   Der Ausgleich der Räder
   Der Kauf der neuen Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten

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Die Prüfung des Drucks in den Reifen

Die ständige Prüfung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die genauen Kennziffern des Drucks in den Reifen Ihres Autos sind auf dem Schild, naklennoj innen unter dem Deckel des Tanks angegeben.
  2. Wem bei der Fahrt ist der Komfort wichtig, jener folgt den dort angegebenen Größen. Wenn es für die Verbesserung der Sensibilität der Lenkung, längere Laufzeit der Reifen und des ein wenig kleineren Aufwands des Brennstoffes Sie ist ein wenig sind fertig, sich mit dem schlimmsten Komfort der Aufhängung zufrieden zu geben, so erhöhen Sie die Kennziffern des Drucks für die Sommerreifen auf 0,2 Bars.
  3. Die Winterreifen ist nötig es auf 0,2 Bars grösser grundsätzlich zu pumpen, als es für die Sommerreifen angewiesen wird.

Schon steigt nach einigen Kilometern der schnellen Fahrt der Druck in den Reifen auf 0,2-0,4 Bars hinauf. Diese Erhöhung des Drucks war wegen des Erwärmens bei den Empfehlungen und deshalb schon berücksichtigt man muss es nicht herabsetzen. Es ist am besten, sich das eigene Manometer für die Prüfung des Drucks der Luft in den Reifen anzuschaffen, bei dessen Hilfe der Druck noch vor dem Anfang der Fahrt, wenn die Reifen kalt gemessen sein kann.