Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ Die Zündanlage
- Die Beleuchtung
   Die Prüfung der Beleuchtung
   Die Ersatzlampen
   Der Ersatz der Lampen
   Die Abnahme der Scheinwerfer
   Die Prüfung der Regulierung der Scheinwerfer
   Die Nebellampen
   Die selbständige Anlage der Nebellampen
   Die Register der Wendungen
   Die hinteren Laternen
   Die Beleuchtung der Nummernschilde
   Andere Leuchtgeräte
   Die Einblendung des Gerätepaneels
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten

Die Prüfung der Regulierung der Scheinwerfer

Mit Hilfe der Schlüssel für inner schestigrannika (der Zeiger) kann man die Lage des Scheinwerfers bei der offenen Motorhaube regulieren. Die Regelungsschraube auf der äußerlichen Seite des Autos reguliert die Höhe des Bündels des Lichtes, die Schraube auf der inneren Seite des Autos – die Seitenabsetzung.

Der Scheinwerfer wird sich von sich aus kaum verschieben. Aber wenn der Reflektor oder sofort der ganze Scheinwerfer ersetzt war, so muss man die Anlage des Lichtes der Scheinwerfer kontrollieren.

Man muss unbedingt die Scheinwerfer auch regulieren, falls infolge des Verkehrsunfalls vor des Autos, oder nach der Anlage der neuen Elemente der Aufhängung beschädigt war. Die Regulierung wird auf folgende Weise erzeugt:

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Bedingung der Regulierung: die Anlage des Winkels der Neigung der Scheinwerfer ist nötig es auf «0» zu stellen.
Die genauste Methode der Regulierung der Scheinwerfer ist, wie auch früher, justirowanije mit Hilfe des speziellen Gerätes für die Regulierung, den die Mechaniker im Werkstattwagen, auf der Auftankung oder im Dienst Bosch benutzen.
Die Regulierung der Scheinwerfer des entfernten Lichtes der Modelle mit dem 6-Zylinder-Motor wird richtig sein, falls die Regulierung der Scheinwerfer des nahen Lichtes richtig ist.
Die Regulierung des Lichtstroms der Nebellampen: es ist auf dem Scheinwerfer auf der Illustration unten rechts vorgeführt.
In der Entfernung in fünf Meter von der Regelungswand sollen sich die Lichtbündel der Nebellampen auf 100 mm befinden es ist als das entsprechende Zentrum des Scheinwerfers niedriger. Es wird nur die Höhe reguliert.