Der Audi 80/Awant + die Technische Beschreibung + die Motoren + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Transmission + die Aufhängung und die Lenkung + das Bremssystem + das Antiblocksystem der Bremsen + die Räder und die Reifen + das Karosserieelektrosystem + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalgeräte + die Geräte und die Hilfsgeräte + die Heizung und die Lüftung + die Elemente der Karosserie + Die Suche der Defekte - Die technischen Daten Der Motor Das System der Abkühlung Das System der Abgabe des Brennstoffes Die Systeme der Abgabe des Brennstoffes (die Fortsetzungen) Die Transmission Das Fahrgestell Das Bremssystem Das Elektrosystem Die Tankumfänge (in den Litern) Die Abmessungen Der Plan der Instandhaltung
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Die Transmission
Die mechanische Getriebe (die vorderradgetriebenen Modelle)
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Die Markierung |
SSE
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CGT
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CDY
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CCF
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AXG
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CDX
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CAC
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Das Jahr der Ausgabe |
9/91-3/92
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7/92-
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3/92-
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9/91-
|
9/91-
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9/92-
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9/91-
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Ist zusammen mit dem Motor bestimmt |
2,0 l/90 des Kilowatts
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2,0 l/66 des Kilowatts
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2,0 l/66 des Kilowatts
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2,0 l/85 des Kilowatts
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2,3 l/98 des Kilowatts
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2,6 l/110 des Kilowatts
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2,8 l/128 des Kilowatts
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Die Sendungen |
Die Hauptsendung |
4,111
|
4,111
|
4,111
|
4,111
|
3,889
|
3,889
|
3700
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1 Sendung |
3,545
|
3,545
|
3,545
|
3,545
|
3,545
|
3,545
|
3,500
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2 Sendung |
1,857
|
2,105
|
1,857
|
2,105
|
2,105
|
1,857
|
1,842
|
3 Sendung |
1,156
|
1,429
|
1,156
|
1,429
|
1,429
|
1,300
|
1,300
|
4 Sendung |
0,889
|
1,091
|
0,889
|
1,029
|
1,029
|
1,029
|
1,029
|
5 Sendung |
0,725
|
0,889
|
0,725
|
0,838
|
0,838
|
0,838
|
0,838
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Die hintere Sendung |
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
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Die mechanische Getriebe (die allradgetriebenen Modelle)
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Die Markierung |
AXN
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CCH
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AXM
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CDV
|
CBR
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Das Jahr der Ausgabe |
10/91-
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10/91-7/92
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10/91-
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7/92-
|
10/92-
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Ist zusammen mit dem Motor bestimmt |
2,0 l/85 des Kilowatts
|
2,0 l/85 des Kilowatts
|
2,3 l/98 des Kilowatts
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2,6 l/110 des Kilowatts
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2,8 l/128 des Kilowatts
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Die Sendungen
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Die Hauptsendung |
4,556
|
4,556
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4,111
|
4,111
|
4,556
|
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1 Sendung |
3,545
|
3,545
|
3,545
|
3,545
|
3,545
|
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2 Sendung |
2,105
|
2,105
|
2,105
|
1,857
|
2,105
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3 Sendung |
1,300
|
1,300
|
1,429
|
1,300
|
1,300
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4 Sendung |
0,943
|
0,943
|
1,029
|
1,029
|
0,943
|
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5 Sendung |
0,789
|
0,769
|
0,838
|
0,838
|
0,769
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Die hintere Sendung |
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
|
3,500
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Die Hauptsendung
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Die Markierung (in der Vereinigung mit dem Kontrollpunkt) |
AZF
|
AZF
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AZD AZC
|
AZC
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CAV
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Die Sendung |
4,556
|
4,556
|
4,111
|
4,111
|
4,556
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Die Kupplung
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Der Antrieb |
Der Hydraulische
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Der Durchmesser der Disks der Kupplung, mm |
210 bei KP CCE, CDY, CGT 228 bei KP CCF, AXG, AXM, CCH, AXN 240 bei KP CAC, CDX, CDV, CBR
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Die automatische Getriebe
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Die Markierung |
AEH
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ARC
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CBT
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CBW
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CEB
|
CBV
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AZZ
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Das Jahr der Ausgabe |
7/91-
|
9/91-9/91
|
9/91-
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7/91-9/91
|
9/91-
|
7/91-
|
7/91-
|
Ist zusammen mit dem Motor bestimmt |
2,0 l/66 des Kilowatts
|
2,0 l/85 des Kilowatts
|
2,0 l/85 des Kilowatts
|
2,3 l/98 des Kilowatts
|
2,3 l/98 des Kilowatts
|
2,8 l/128 des Kilowatts
|
2,8 l/128 des Kilowatts
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Die Sendungen
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Die Hauptsendung |
4,222
|
3,909
|
4,222
|
3,909
|
4,222
|
3,445
|
3,700
|
1 Sendung |
2,714
|
2,714
|
2,714
|
2,714
|
2,714
|
2,714
|
2,714
|
2 Sendung |
1,551
|
1,551
|
1,551
|
1,551
|
1,551
|
1,551
|
1,551
|
3 Sendung |
1,000
|
1,000
|
1,000
|
1,000
|
1,000
|
1,000
|
1,000
|
4 Sendung |
0,679
|
0,679
|
0,679
|
0,679
|
0,679
|
0,679
|
0,679
|
Die hintere Sendung |
2,111
|
2,111
|
2,111
|
2,111
|
2,111
|
2,111
|
2,111
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Die Markierung des Reformators des Drehmoments |
LBCA
|
LBCA
|
LACA
|
LBCA
|
LBCA
|
LCCA
|
LCCA
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Die Markierung des Blocks der Ventile |
LAC
|
LAC
|
LAC
|
LAC
|
LAC
|
LAC
|
LAC
|
Das Jahr der Ausgabe |
7/91-
|
7/91-9/91
|
9/91-
|
7/91-9/91
|
9/91-
|
7\91-
|
7/91
|
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