Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ Der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
- Das System der Einspritzung
   + das System der Einspritzung Mono-Motronic
   + das System der Einspritzung Digifant
   - Das System der Einspritzung KE-III-Jetronic
      Die Hauptelemente
      Die Ordnung der Arbeit
      Die ljambda-Regulierung
      Die Defekte und die selbständige Diagnostik
      Die selbständige Reparatur
      Die visuale Prüfung
      Die Prüfung der abgesonderten Elemente
      Die Suche der Defekte
      Die Abnahme der Komponenten
      Die Prüfung des Regimes des Leerlaufs und die Analyse der Auspuffgase
      Das Verzeichnis der Defekte
   + die Systeme der Einspritzung MPI und MPFI
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Die Abnahme der Komponenten

Die Abnahme wprysknych der Düsen

Für viele Komponenten des Systems der Einspritzung ist es keiner zusätzlichen Beschreibungen nach der Demontage notwendig. Dort, wo die Erklärungen notwendig sind, Sie werden sie in den folgenden Abteilungen durchlesen.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Das Oberteil des Einlasskollektors abzunehmen.
  2. Die Befestigung wprysknych der Düsen loszudrehen.
  3. Von den Flachzangen die Düse zusammen mit dem Aufsatz auszudehnen.
  4. Topliwoprowod bleibt es angeschlossen übrig, damit in die Düse der Schmutz nicht geraten ist.
  5. Bei der Anlage muss man vom Benzin gummi- uplotnitelnyje die Ringe der Düse, sowie die Beilagen anfeuchten, um nach der leichten Anlage auf uplotnitelnuju die Oberfläche zu streben.
  6. Wenn die Düse "nassuchuju" angezogen wird, gibt es die Gefahr, dass der Gummiring plattgedrückt werden wird es wird die gehörige Verdichtung nicht. Es wird sich in den Störungen im Verhalten des Motors wegen des Treffens der nicht berücksichtigten Luft, zum Beispiel, in der ungleichmäßigen Arbeit im Regime des Leerlaufs ausprägen.
  7. Beschädigt ist nötig es oder zerplatzend uplotnitelnyje die Ringe unbedingt zu ersetzen.
  8. Die Bolzen der Befestigung der Düsen vom Moment 10 N·m festzuziehen.

Die Abnahme des Ärmels des Lufteinlaufs

Den dicken Ärmel zwischen dem Korrektor des Bestandes der brennbaren Mischung und dem Körper drosselnogo des Knotens muss man abnehmen, es ist selbst wenn teilweise, während verschiedener Arbeiten nach der Reparatur des Systems der Einspritzung:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Kummete auf dem Korrektor des Bestandes der brennbaren Mischung und den Körper drosselnogo des Knotens zu schwächen.
  2. Die Kummete der übrigen Schläuche des Luftkanals auf dem Ärmel des Lufteinlaufs zu schwächen. Von ihnen kann man nennen: der Schlauch zum verwaltenden Ventil der Stabilisierung der Frequenz des Drehens der Welle des Motors im Regime des Leerlaufs, zum Windkanal wprysknych der Düsen u.ä.
  3. Die Schläuche des Luftkanals abzunehmen.
  4. Das Ventil des Systems der Verdunstung des Brennstoffes abzunehmen.
  5. Den Ärmel des Lufteinlaufs abzunehmen.
  6. Bei der Anlage, das Netz über dem Korrektor des Bestandes der brennbaren Mischung von der Rundung nach oben einzustellen. Die Notiz «oben» (das Oberteil zu beachten).

Die Abnahme des Oberteiles des Einlasskollektors

Links: die Abnahme des Ärmels des Lufteinlaufs. Die Zeiger bezeichnen auf die Details, die abgenommen oder losgedreht sein sollen.

Rechts: trossowyj ist der Antrieb "des Gases" (3) auf dem Hebel drosselnoj saslonki (5) mit Hilfe zwei Grubenbauklammern (1 und 2) gefestigt. Die Regulierung trossowogo des Antriebes des Gases wird mit Hilfe der Regelungsbuchse der Spitze des Taus (4) erzeugt.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Den Ärmel des Lufteinlaufs abzunehmen.
  2. Das Tau des Antriebes "des Gases" auszuschalten und, es aus der Konterstütze herauszunehmen.
  3. Den Stecker des Sensors der Winkelumstellung drosselnoj saslonki abzunehmen.
  4. Die Schläuche des Luftkanals abzunehmen.
  5. Inner flanzewyje die Grubenbaubolzen zu schwächen und, den Einlasskollektor abzunehmen.
  6. Bei der Anlage ist es obligatorisch, neu flanzewyje uplotnitelnyje die Verlegungen zu verwenden.
  7. flanzewyje die Grubenbaubolzen in zwei Untergänge bis zur endlichen Größe 20 N·m festzuziehen.