Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ Die Aufhängung und die Lenkung
- Das Bremssystem
   Die Prüfung der Bremsmechanismen
   Die Bremsflüssigkeit
   Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit
   Die Prüfung der Dichtheit des Bremssystems
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Die Scheibenbremsmechanismen
   Die Messung der Dicke des Leistens des Scheibenmechanismus
   Die Kontrolle des Zustandes der Bremsdisks
   Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen
   Der Trommelbremsmechanismus
   Die Messung des Bremsleistens des Trommelmechanismus
   Die Prüfung des Laufs des Bremspedals
   Der Scheibenbremsmechanismus der Hinterräder
   Die Messung der Dicke des Leistens der hinteren Scheibenbremsen
   Die Prüfung des freien Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
   Der Hauptbremszylinder
   Der Verstärker der Bremsen
   Die Prüfung des Verstärkers der Bremsen
   Der Regler der Bremskräfte
   Die Reparatur des hydraulischen Antriebes der Bremsen
   Prokatschka des Bremssystems
   Das Verzeichnis der Defekte
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Prokatschka des Bremssystems

Prokatschka des Bremssystems im Vordersupport des Scheibenbremsmechanismus:
Das Ventil prokatschki (1) öffnet sich vom Schlüssel 7 mm. Auf das Ventil ist der durchsichtige Schlauch (2), der in die vorbereitete Kapazität (3) gesenkt ist angezogen.

Prokatschka des Bremssystems ist nach der Reparatur des hydraulischen Antriebes des Bremssystems notwendig, wenn in den Bremszylinder oder die Rohrleitung die Luft geraten ist:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. ressiwer die neue Bremsflüssigkeit, sowie zur Zeit prokatschki auszufüllen, darauf, dass die Flüssigkeit rechtzeitig doliwalas bis zu einem bestimmten Niveau zu folgen. Andernfalls wird in den Behälter die Luft wieder geraten.
  2. pylesaschtschitnyj kolpatschok vom Ventil prokatschki (die Reihenfolge der Arbeiten abzunehmen: hinten rechts; hinten links; vorn rechts; vorn links).
  3. Den durchsichtigen Schlauch anzuziehen (zum Beispiel, als der Schlauch des Systems des Umfließens der Gläser,) auf das abgewischte rein Ventil und sein freies Ende in die Kapazität zu senken, die teilweise die Bremsflüssigkeit gefüllt ist.
  4. Bitten Sie den Helfer, den Druck im System mittels des Druckes auf das Bremspedal zu schaffen.
  5. Das Ventilationsventil auf dem entsprechenden Rad etwa auf 1—1,5 Wendungen zu öffnen und, den Druck hinuntergehen zu lassen. Der Helfer dabei vom Bein drückt aus und entlässt das Pedal.
  6. Wieder das Ventil zu schließen und, den Druck zu schaffen.
  7. Das Ventil zu öffnen, wie es schon gemacht war.
  8. Diesen Prozess zu wiederholen, bis es im Schlauch keine luftig pusyrkow nicht mehr sichtbar sein wird. (Bei wesentlich dem verwüsteten hydraulischen System, prokatschku zweimal durchzuführen.) So durch das Ventil prokatschiwajetsja die Bremsflüssigkeit und, natürlich, die Luft.
  9. Wenn es luftig pusyrkow nicht mehr sichtbar ist, so soll der Helfer das Bremspedal gedrückt bis zum äußersten halten, während Sie das Ventil schließen. Vorsichtig festzuziehen, man kann das Schnitzwerk anders abreißen!
  10. Die Luft aus den Bremsen anderer Räder in der selben Weise zu entfernen.