Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ Die Heizung und die Lüftung
- Die Elemente der Karosserie
   Die Vorderstoßstangen
   Der Vorderteil des Autos
   Die Motorhaube
   Die Flügel
   Moldingi
   Die Türen
   Die äußerlichen Rückspiegel
   Die Vorder- und hinteren Glaser
   Der Deckel des Gepäckraumes bei der Limousine
   Die Hintertür des Kombis
   Die hintere Stoßstange
   Die sdwischnoj Luke
   Protschistka der Öffnungen für den Abfluss des Wassers
   Die Kontrolle des Rostschutzschutzes des Bodens der Karosserie
   Der Salon
   Die Sitze
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Protschistka der Öffnungen für den Abfluss des Wassers

Keine geschweißte Naht ist so dicht, damit dorthin das Wasser nicht durchdringen konnte. Aus diesem Grund in allen hohlen Profilen im Auto sind die Öffnungen für den Abfluss des Wassers eingebaut. Wenn sie wegen des Schmutzes oder des allzu sehr eifrigen Auftragens des Rostschutzschutzes des Bodens des Autos verunreinigt wurden, so kann das durchdringende Wasser und, wie die Untersuchung, die Korrosion des Autos von innen anfängt nicht mehr abfließen. Die besonders gefährlichen Stellen sind die Holme der Karosserie.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Regelmäßig die Öffnungen mit Hilfe der Bürsten für das Reinigen der Hörer ("erschik" zu reinigen).
  2. Wenn das Auto sdwischnym von der Luke ausgestattet ist, ist nötig es zusätzlich die Wasserabflüsse der Öffnung im Dach zu kontrollieren, siehe höher.
  3. Für die Reinigung – vorn oben, hinten unten – kommt die alte Welle des Antriebes des Tachometers heran.