Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ Die Beleuchtung
- Die Signalgeräte
   Die Prüfung der Fahrtrichtungsanzeiger und des Notblinkens
   Die Prüfung des Bremslichtes
   Der Schalter des Bremslichtes
   Das Verzeichnis der Defekte
   Die Prüfung des lautlichen Signals
   Das kurzzeitige Signal vom entfernten Licht
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten

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Der Schalter des Bremslichtes

Der Schalter des Signals des Bremsens ist im Auto Audi 80 kaum höher als Bremspedal gelegen und wird verfügbar nur nach der Abnahme die Halbpunkte links (hat den Salon ausgezogen). Wenn Sie das Pedal ausdrücken, so tritt der Stift des Schalters nach draußen heraus und schließt den Kontakt zu den Bremsfeuer.

Nach der Abnahme die Halbpunkte links unter dem Gerätepaneel verfügbar wird der Schalter des Bremslichtes (1). Er befindet sich in der Halterung kaum höher als Bremspedal (2).

Die Regulierung des Schalters des Bremslichtes

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Dem Halbpunkt links unter dem Gerätepaneel abzunehmen.
  2. Von der Hand auf das Bremspedal zu drücken.
  3. Mit der Bemühung, bis zum Anschlag der Schalter des Signals des Bremsens nach seiner Richtenden vorzurücken.
  4. Jetzt das Bremspedal zu entlassen und, rückwärts bis zum Anschlag den Schalter zurückzuziehen.
  5. Diesen Manipulationen den Schalter des Bremslichtes selbst der Merkmale die nötige Lage dankend.

Die Prüfung des Schalters des Bremslichtes

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Spitze der Leitung auszuschalten.
  2. Die Oberschwelle auf die Vereinigungen der Leitungen im Stecker zu stellen.
  3. Wenn jetzt die Bremsfeuer aufflammen, bedeutet, es war der Schalter des Bremslichtes fehlerhaft.