Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos


Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ Der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
- Das System der Einspritzung
   + das System der Einspritzung Mono-Motronic
   + das System der Einspritzung Digifant
   + das System der Einspritzung KE-III-Jetronic
   - Die Systeme der Einspritzung MPI und MPFI
      Die Ordnung der Arbeit
      Die ljambda-Regulierung
      Die Defekte und die selbständige Diagnostik
      Die selbständige Reparatur
      Die visuale Prüfung
      Die Prüfung der abgesonderten Elemente
      Die Abnahme der Elemente
      Der trossowyj Antrieb "des Gases"
      Die Prüfung des Regimes des Leerlaufs und die Analyse der Auspuffgase
      Das Verzeichnis der Defekte
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ die Räder und die Reifen
+ das Karosserieelektrosystem
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten

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Die Abnahme der Elemente

Die wprysknyje Düsen (die weißen Zeiger) können nur zusammen mit dem Verteiler des Brennstoffes abgenommen sein. Dazu muss man die Grubenbaubolzen des Verteilers des Brennstoffes (die schwarzen Zeiger) schwächen.

Die Abnahme des Abflußmessers der Luft

Für viele Komponenten des Systems der Einspritzung ist es keiner zusätzlichen Instruktionen über die Demontage notwendig. Die Ausnahmen sind in den folgenden Abteilungen beschrieben.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Das Kummet des Ärmels des Abflußmessers der Luft zu schwächen.
  2. Den Stecker des Abflußmessers der Luft abzunehmen.
  3. Das Oberteil des Luftfilters zusammen mit dem Abflußmesser der Luft abzunehmen, wie es im Kapitel «der Luftfilter und die Einlasskanäle beschrieben ist».

Die Abnahme der Düsen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Den Ärmel des Lufteinlaufs zwischen dem Luftfilter (dem Abflußmesser der Luft) und dem Motor abzunehmen.
  2. Zu trennen und die Hochspannungsleitungen der Zündanlage fortzulegen.
  3. Die Stecker der Düsen zu trennen.
  4. Den Verteiler des Brennstoffes vom Einlasskollektor des Motors loszudrehen.
  5. Den Vakuumschlauch vom Regler des Drucks der Abgabe des Brennstoffes auszuschalten.
  6. Der Verteiler des Brennstoffes mit allen sechs Düsen vorsichtig, nach der Richtung nach oben vom Einlasskollektor des Motors auszuschalten.
  7. Für die Abnahme einer abgesonderten Düse, vom Verteiler des Brennstoffes die Sicherheitsklammer abzunehmen und die Düse abzutrennen.
  8. Die Anlage: vor der Anlage, uplotnitelnyje die Ringe des runden Schnitts auf allen Düsen zu ersetzen.
  9. Allen uplotnitelnyje die Ringe mit dem neuen motorischen Öl einzuschmieren.
  10. Sehr vorsichtig jede Düse getrennt einzustellen, um oder nicht zusammenzupressen, in irgendwelcher anderen Weise keinen der Ringe zu beschädigen.