Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ Die Räder und die Reifen
- Das Karosserieelektrosystem
   Das Minus zur "Masse"
   Die Orientierung im Elektrosystem
   Die Leitungen
   Die Steckvereinigungen
   Der zentrale Kommutator
   Der zusätzliche Block des Relais
   Das Relais und die Steuereinheiten
   Das Ausladerelais des Kontaktes CH
   Die Schutzvorrichtungen
   Die Tabelle der Schutzvorrichtungen
   Die elektrischen Schemen
   + das Volle Elektroschema des Autos Audi 80: der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (66 Kilowatt)
   + der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (85 Kilowatt)
   + der 2,3-Liter- 5-Zylinder-Motor (98 Kilowatt)
   + der 2,6-Liter- 6-Zylinder-Motor (110кВт)
   + die Zusätzliche Ausstattung
   + die Batterie
   + der Generator
   Die Prüfung des Zustandes klinowogo oder polilinowogo des Riemens
   Die Spannung klinowogo des Riemens
   Die Spannung klinowogo oder poliklinowogo des Riemens
   Gebrochen klinowoj der Riemen
   Die Überhitzung des Motors wegen der Beschädigung klinowogo des Riemens
   Die Übersicht klinowych und poliklinowych der Riemen
   Der Ersatz klinowogo des Riemens
   Das Verzeichnis der Defekte
   Der Starter
   Das Verzeichnis der Defekte
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten


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Die Orientierung im Elektrosystem

Die Bezeichnungen der Klemmen

Die bunte Mischung der Leitungen im Auto ist in Wirklichkeit sehr geregelt, weil viele Einzelheiten des Autoelektrosystems standardmäßig sind. Die Zahlen auf verschiedenen Details und den Kabelvereinigungen, sowie in den Elektroschemen haben in allen deutsch und in einigen ausländischen Autos eine und derselbe Bedeutung.

Die Klemme 15 bekommt vom Zündschloß eine Ernährung nur bei der aufgenommenen Zündung, wobei außer der Zündspule eine Ernährung und zu jenen Konsumenten des Stromes handelt, die es nur beim unmittelbaren Betrieb des Autos bekommen sollen. Die Leitungen zu den Klemmen 15 haben die schwarze Hülle, manchmal mit den zusätzlichen farbigen Streifen.

Die Klemme 30 bekommt eine Ernährung von der positiven Schlussfolgerung der Batterie oder, beim arbeitenden Motor, vom Generator ständig. Die unvorsichtige Anrede mit den Instrumenten kann zu den Kurzschlüssen und iskroobrasowaniju bringen, wenn die negative Schlussfolgerung des Akkumulators nicht auszuschalten. Diesen hat die sich befindende unter der Anstrengung ständig Leitung die rote Hülle, falls notwendig mit den zusätzlichen farbigen Streifen.

Die Klemme 49 antwortet für die Wende- und Notblinken.

Die Klemme 53 liefert eine Ernährung zum System des Umfließens der Gläser.

Die Klemme 56 antwortet für die Abgabe einer Ernährung für das nahe Licht (gelb und gelb-schwarz) und für das entfernte Licht mit den Weißen (den weißen-schwarzen Leitungen).

Die Klemme 58 ist für stojanotschnogo des Lichtes vorn (die Abmessungen), sowie für die hinteren Begrenzungslichter und die Lämpchen der Beleuchtung der Nummer nötig. Die Primärfarbe der Hülle der Leitung – grau, im Einklang mit den zusätzlichen farbigen Streifen.

Die Klemme 31 ist eine Klemme des Körpers, oder "der Masse", bei deren Hilfe der Konsument einer Ernährung mit dem Körper des Autos verbunden sein soll, damit die elektrische Kette geschlossen war. Die entsprechenden Leitungen sind mit der braunen Hülle versorgt.

Die Bezeichnung der elektrischen Verbindungsstücke

Die abgesonderten Leitungen sind in Audi 80 in die großen Geflechte mit der schwarzen Hülle oft vereinigt, was die Suche einer bestimmten Leitung erschwert. Die Hilfe nach der Orientierung kann man von zahlreich mehrkontakt- schtekernych der Vereinigungen in diesem Fall bekommen, die Zahl der Leitungen in die und ihre genaue Lage in den Elektroschemen im nächsten Kapitel angegeben sind.