Audi 80/Avant (B4)

Von 1991-1995 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Audi 80/Awant
+ die Technische Beschreibung
+ die Motoren
+ das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ das System der Abkühlung
+ der Tank und die Brennstoffpumpe
+ der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle
+ das System der Einspritzung
+ die Kupplung
+ die Getriebe und die Transmission
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ das Bremssystem
+ das Antiblocksystem der Bremsen
+ Die Räder und die Reifen
- Das Karosserieelektrosystem
   Das Minus zur "Masse"
   Die Orientierung im Elektrosystem
   Die Leitungen
   Die Steckvereinigungen
   Der zentrale Kommutator
   Der zusätzliche Block des Relais
   Das Relais und die Steuereinheiten
   Das Ausladerelais des Kontaktes CH
   Die Schutzvorrichtungen
   Die Tabelle der Schutzvorrichtungen
   Die elektrischen Schemen
   - Das volle Elektroschema des Autos Audi 80: der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (66 Kilowatt)
      Der Sensor der Halle, den Transformator der hohen Anstrengung, den Zündverteiler, der Zündkerze
      Der Schalter der Zündung und des Starters, das Ausladerelais des Kontaktes CH, die Dämpfung des Tanks
      Der Lüfter für die kühlende Flüssigkeit, den Thermoschalter für den Lüfter
      Die Scheinwerfer, stojanotschnyj das Licht, die hinteren Begrenzungslichter, das Signal des Bremsens, der Rückscheinwerfer
      Die Schalter der Beleuchtung, die Schalter des nahen Lichtes der Scheinwerfer, des Lichtsignals vom entfernten Licht der Scheinwerfer und des Parklichtes
      Die Beleuchtung des Gepäckkastens, die Beleuchtung der Gepäckabteilung, die Beleuchtung des Nummernschildes, die Beleuchtung der motorischen Abteilung
      Das System der blinzelnden Fahrtrichtungsanzeiger und des Notblinkens
      Das System des Scheibenwischers/Umfließens, das System der Reinigung der Scheinwerfer, die erwärmten Düsen stekloomywatelja, das lautliche Signal
      Die Kombination der Geräte, das Tachometer, die digitale Uhr, den Regler der Beleuchtung
      Die Kombination der Geräte, den Stabilisator der Anstrengung, die Kontrolle der kühlenden Flüssigkeit, den Indikator der Anzahl des Brennstoffes, das Tachometer
      Die Kombination der Geräte, das System der Miniprüfung (mini-check-system), die Kontrolle des Drucks des Öls, die Kontrolle der kühlenden Flüssigkeit
      Die Nebellampen, protiwotumannyje die hinteren Laternen, die Kontrolle stojanotschnogo des Lichtes
      Das System der Lüftung des Salons, prikuriwatel
      Der Türschalter der Beleuchtung, die Beleuchtung des Salons, den kosmetischen Spiegel
      Die Beheizung der Heckscheibe, den Rundfunk
   + der 2-Liter- 4-Zylinder-Motor (85 Kilowatt)
   + der 2,3-Liter- 5-Zylinder-Motor (98 Kilowatt)
   + der 2,6-Liter- 6-Zylinder-Motor (110кВт)
   + die Zusätzliche Ausstattung
   + die Batterie
   + der Generator
   Die Prüfung des Zustandes klinowogo oder polilinowogo des Riemens
   Die Spannung klinowogo des Riemens
   Die Spannung klinowogo oder poliklinowogo des Riemens
   Gebrochen klinowoj der Riemen
   Die Überhitzung des Motors wegen der Beschädigung klinowogo des Riemens
   Die Übersicht klinowych und poliklinowych der Riemen
   Der Ersatz klinowogo des Riemens
   Das Verzeichnis der Defekte
   Der Starter
   Das Verzeichnis der Defekte
+ die Zündanlage
+ die Beleuchtung
+ die Signalgeräte
+ die Geräte und die Hilfsgeräte
+ die Heizung und die Lüftung
+ die Elemente der Karosserie
+ die Suche der Defekte
+ die technischen Daten

Der Schalter der Zündung und des Starters, das Ausladerelais des Kontaktes CH, die Dämpfung des Tanks

D – der Schalter der Zündung und des Starters
J59 – Das Ausladerelais des Kontaktes CH
*J273 – die Steuereinheit von der Dämpfung/Indikator der Anzahl des Brennstoffes
T10 – Zehnkontakt- schtekernoje die Vereinigung der schwarzen Farbe, schtekernaja der Leisten im zusätzlichen Block des Relais
T10a – Zehnkontakt- schtekernoje die Vereinigung der gelben Farbe, schtekernaja der Leisten im zusätzlichen Block des Relais
81 – die Vereinigung auf "die Masse" – 1 in der Kette zum Gerätepaneel

A2 – Die positive Anschlusslinie (15), in der Kette zum Gerätepaneel
A17 – Die Anschlusslinie (61) in der Kette zum Gerätepaneel
A21 – Die Anschlusslinie (86s) in der Kette zum Gerätepaneel
A33 – Die Anschlusslinie (75) in der Kette zum Gerätepaneel
А41 – Die positive Anschlusslinie (50) in der Kette zum Gerätepaneel
* – Nur bei den allradgetriebenen Modellen