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Audi 80/Avant (B4)Von 1991-1995 Jahren der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi 80/Awant + die Technische Beschreibung + die Motoren + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Transmission + die Aufhängung und die Lenkung + das Bremssystem + das Antiblocksystem der Bremsen + die Räder und die Reifen + Das Karosserieelektrosystem - Die Zündanlage Verschiedene Zündanlagen Das Prinzip der Arbeit der Zündung Das vollziehende Organ "Das Gehirn" des Systems Die Impulse für die Steuereinheit Die Regulierung nach der Detonation Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Arbeit mit der Zündanlage Die Reparatur der Zündanlage Die Diagnostik der Zündanlage Der Zündverteiler Der Sensor der Detonationverbrennung Die Elemente der hohen Anstrengung Der Ersatz der Zündkerzen Die Zündkerzen Die Prüfung des Momentes der Zündung + die Beleuchtung + die Signalgeräte + die Geräte und die Hilfsgeräte + die Heizung und die Lüftung + die Elemente der Karosserie + die Suche der Defekte + die technischen Daten 
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Die Sicherheitsmaßnahmen bei der Arbeit mit der Zündanlage In der motorischen Abteilung des Autos Audi benachrichtigt das 80 spezielle Schild über die hohe Anstrengung in der Zündanlage, und es ist ganz und gar nicht grundlos: schon können in der feinen Leitung der Kette der Verwaltung die Anstrengungen bis zu 100 In mit der großen Kraft des Stromes entstehen, schon über die gefährliche Hochspannungsanstrengung Zündung, die von oben 30 000 In bildet (aber mit der kleinen Kraft des Stromes sagend) nicht. Obwohl es, zum Glück nichts über die Autobesitzer bekannt ist, die von der Zündanlage getötet sind, aber kann doch die Berührung zu den nicht isolierten Leitungen in den ungünstigen Bedingungen sehr gefährlich, besonders für die Menschen werden, die an den herzlichen Krankheiten leiden. Deshalb:
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