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Audi 80/Avant (B4)Von 1991-1995 Jahren der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der Audi 80/Awant + die Technische Beschreibung + die Motoren + das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + das System der Abkühlung + der Tank und die Brennstoffpumpe + der Luftfilter und wosduchosabornyje die Kanäle + das System der Einspritzung + die Kupplung + die Getriebe und die Transmission + Die Aufhängung und die Lenkung - Das Bremssystem Die Prüfung der Bremsmechanismen Die Bremsflüssigkeit Die Prüfung des Niveaus der Bremsflüssigkeit Die Prüfung der Dichtheit des Bremssystems Der Ersatz der Bremsflüssigkeit Die Scheibenbremsmechanismen Die Messung der Dicke des Leistens des Scheibenmechanismus Die Kontrolle des Zustandes der Bremsdisks Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen Der Trommelbremsmechanismus Die Messung des Bremsleistens des Trommelmechanismus Die Prüfung des Laufs des Bremspedals Der Scheibenbremsmechanismus der Hinterräder Die Messung der Dicke des Leistens der hinteren Scheibenbremsen Die Prüfung des freien Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen Der Hauptbremszylinder Der Verstärker der Bremsen Die Prüfung des Verstärkers der Bremsen Der Regler der Bremskräfte Die Reparatur des hydraulischen Antriebes der Bremsen Prokatschka des Bremssystems Das Verzeichnis der Defekte + das Antiblocksystem der Bremsen + die Räder und die Reifen + das Karosserieelektrosystem + die Zündanlage + die Beleuchtung + die Signalgeräte + die Geräte und die Hilfsgeräte + die Heizung und die Lüftung + die Elemente der Karosserie + die Suche der Defekte + die technischen Daten |
Der Scheibenbremsmechanismus der Hinterräder Mit Ausnahme des Modells von der Macht die 66 Kilowatt, die nicht ABS ausgestattet ist, sind die 92 bis zum Oktober ausgegebenen, auf der Hinterachse die Scheibenbremsmechanismen anstelle trommel- bestimmt. Es handelt sich, wie auch für den Fall mit den Bremsen der Vorderbrücke, über die Scheibenbremsmechanismen mit der schwimmenden Klammer. Die Regelung Die Konstruktionen der Scheibenbremsmechanismen im Auto werden von den Selbstregulierten immer erfüllt: mit dem zunehmenden Verschleiß des Bremsleistens erscheint der Bremskolben weiter aus dem Support des Scheibenbremsmechanismus einfach, das das dichte Anliegen des Bremsleistens zur Bremsdisk gewährleistend. Infolge der Auffüllung des beigefügten Umfanges im Zylinder von der Bremsflüssigkeit ist die Bildung ljufta unmöglich. |
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